第(2/3)页

    迫击炮组倒是因为这个炮术不错，一打一个准，那几十门野战炮的炮组倒是比较辣鸡了，打个大概方位还行，你想要给他们报点让他们支援你？怕是会把炮弹砸到你头上去。

    菜鸟误事啊，简杜杰看着那两个美籍华人的观测员还在捣鼓他们的电台，叹了口气，操作一下电台要那么久吗？那边就给两个菜鸟过来？会不会操作的！

    简杜杰不知道的是，他们两个所谓的美籍华人正在联系的是隐藏在水下的潜艇，这年头的潜艇在水下是不可以收发电报的，只能上浮接收，可是现在是白天，巴达维亚这附近的航线很是密集，一个不留神就可能会被路过的商船发现。

    虽然商船们可能对潜艇见怪不怪习以为常了，可是一艘潜艇无端端出现在港口外围还是很可疑的。

    这里是巴达维亚，他们可没听说东印度殖民政府在附近有什么潜艇基地，因为有是肯定要通知他们的，好让他们有个心里准备，这离之前德国的无限潜艇战也没过去多久嘛。

    “em……”到了潜望镜深度已经有三十分钟左右了，看着越来越远的一艘货船已经远离这个区域，这艘潜艇上的艇长决定正式上浮，开始收发电报。

    不是他们不想急，可真的急不来啊，众所周知货船出港是不可能像汽车一样说扭了发动机的按钮什么的就能轮胎一转就能从停车位上路。

    包括轮船在内，大小船只只要是机械动力的都需要拖船的帮助才能出港，其实你可以转弯的，代价无非是把码头给撞了然后你卡在那里罢了。

    当然你的船也可以倒车慢慢退出去，只是要注意的是，现代化港口可不是你想倒车就倒车的地方，这里每天的吞吐量很大，港口繁忙，如果没有一套规范的管理流程，撞船只是时间问题，所有的一切都要服从指挥。

    别的不说，哪怕是帆船都要听牵引船的指挥才能进港出港，何况是这些钢铁巨轮？

    他们一套流程下来没有个十几二十分钟是不可能离港的，但是上升到潜望镜深度的时候就发现这船正在拖船的帮助下缓缓驶离港口，不禁有些暗骂真不是时候。
    第(2/3)页