第481章 送礼-《铁路往事》


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    现在硬座车厢超员已经达到了百分之一百五十以上,车厢连接处和车厢过道上挤的都是人,这么有客流量苏明阳很怕发生什么意外,必须到车厢里看一圈才能放心。6节硬座车厢的长度加起来不到150米,苏明阳从餐车走到最前部却用了差不多一个小时报的时间,当然,车厢里非常拥挤不好走是一方面,这一路过来他还解答了许多旅

    客的问题。苏明阳到行李车的办公间里坐了一会儿,列车很快就到了前方站清堡子站,这个车站是龙江分局和辽城分局的交界站,过了清堡子站就进入了辽城分局的地界。列车停下

    ,苏明阳从行李车的车门下了车,平时,清堡子站没有几个旅客,今天站台上却有一百多个旅客。苏明阳一边在站台组织旅客上车,一边往餐车方向走。如果他在车上走又得需要一个小时的时间,在站台上走也就几分钟的时间,等旅客都挤上了车,他从软卧车门上了

    车。

    列车开出清堡子站后,苏明阳对软卧列车员潘晓娜说:“小娜,你去给我找一下业务员宋月,把电报本给我拿过来。”现在列车超员已经达到了百分之一百六十多,能力几乎已经达到了极限,按规定,列车超员达到百分之五十就要拍发超员电报,通知前方各个到站停止发售车票,但这是

    春运最繁忙的时期,超员百分之五十你发了电报,前方各站也会置之不理,继续售票,车站组织旅客乘降时,也是能帮着挤上车一个旅客是一个,尽量不积压。前方还有两站到达辽城车站,估计到达辽城车站后,车厢内超员会达到百分之二百,到辽城站后苏明阳必须拍发超员电报,不然就是他的责任。另外,拍发超员电报之后

    ,如果车厢实在挤不上来人时,可以不开车门。苏明阳在9号包房坐着抽了一支烟后,潘晓娜把电报本给他送了过来,他翻开电报本,垫上复写纸,想了一下便拟定了列车超员电报,把超员电报提前准备好,列车到达辽

    城站时投下去,电报所就会把他的电报发到前方各个停车站。到达辽城站,苏明阳把电报交给了车站客运值班员签了字后,这项工作就算完成了。辽城站去往京城的列车比较多,苏明阳他们的这趟列车到达辽城站是后半夜1点的,乘

    坐他们这趟车的旅客不是很多,勉强都挤上了车。也正像苏明阳预计的那样,辽城站开车后列车超员已经超过了百分之二百。

    辽城站甲班和乙班交接,苏明阳向正班车长王丽欣汇报了列车上的情况后,来到餐车吃了一碗粥就回宿营车休息,早上他还得起来接班,顶一上午的班列车才能到京城。列车到达了京城,旅客们都下了之后,苏明阳回到餐车上坐下点燃了一支烟,这一趟车旅客如此之多,让苏明阳感觉到身心疲乏。班组清扫车厢,更换卧具,苏明阳陪着
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