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    国内的造船工业，已经蓬勃地发展起来了。

    “我现在有一个设想，我们虽然还没有航母，但是，对于航母的技术储备，应该开始了。”秦观说道。

    听到了秦观的话，赵将军眼前一亮：“秦总，请说下去。”

    “第一件事，就是成立一个飞行员舰长班。”秦观说道：“一旦我们有了航母，那就需要有大量的人才，包括我们最缺乏的指挥人才，毕竟，我们是从无到有的。”

    在鹰国，航母的发展，已经走上了良性的循环，简单来说，航母的舰长，都是曾经的舰载机飞行员，只有这样，他们才能够对航母彻底地熟悉，避免出现外行领导内行的悲哀，如果不会飞行，那就当不成航母的舰长。

    这是鹰国，拥有良好的循环机制，但是在汉国就不行了，汉国是从无到有啊，这样，如何才能够在航母建造出来之后，能够有合格的指挥人才？

    这就需要未雨绸缪了。

    在历史上，这是到了1987年才进行的项目，当时的海军司令员刘上将向总参谋部和国防科工委汇报了关于海军核心力量——航母和核潜艇的装备规划。

    当时海军装备系统经与航空、船舶等有关工业部门研究后设想，对航母的发展，“七五”开始论证，“八五”搞研究，对平台和飞机的关键课题进行预研，2000年视情况上型号。

    这样，海军就要先期培养航空母舰及其编队指挥人才，1987年5月，经中央军委批准，海军决定在舰艇学院开办飞行员舰长班，挑选海军航空兵优秀飞行员改学水面舰艇指挥专业，培养一批高素质复合型舰长。

    虽然没有航母，也要从航空兵中找一些人来培养，选定他们的年龄在24～30岁之间。这样，到了2005年时正值42～48岁，正是年富力强，经验丰富之际，军衔、职务也正符合航空母舰舰长的要求。

    可以说，这是刘将军的未雨绸缪，早期的布局了。
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