第(2/3)页 熊国在开始搞固定翼的正常舰载机之后,就想到了培训的问题,涅瓦船舶设计局于70年代末设计了Т-1型地面滑撬起飞甲板,作为熊国的大型舰载机的独特的起飞方式,这条滑跃甲板高为5米,长60米,宽30米,跑道尽头装有升角为8.5度的弧形跃飞甲板。 同时,他们开始修建一座大型舰载机陆上模拟训练系统。该系统包括Т-1型地面滑撬甲板,舰载机着陆拦阻装置,指挥控制系统等设施。整套系统于1982年正式投入使用,经过很多年的磨合,这套系统终于完善起来,到了1991年,开始给熊国训练飞行员。 同时,在这一年,熊国解体了,分割出去的大毛,眼睁睁地看着尼特卡系统,成了二毛的财富。 后来,双方龌龊不断,甚至还打过仗,大毛能够租用这个基地的机会并不多。 气愤不过的熊国海军,发誓要摆脱这一困境,于是,到了2010年,趁着这几年的石油价格高涨,口袋里多少有点钱了,就开始自己建造海军新建舰载机训练基地,它采用的是与“库兹涅佐夫”号航母类似的滑跃起飞甲板、阻拦装置、弹射器装置和光学助降系统。 这套系统在2013年基本完工,2016年5月已经开始投入运营,到了2020年,全部工程终于完工了。 从此,他们不用再求着二毛给他们租借基地了,但是,这套系统的规模要小得多,要知道,尼特卡系统,那可是全能型的,后来为了给新一代的核动力航母训练飞行员,上面还有两条弹射器的。 它既能滑跃起飞,还能弹射起飞,这套系统,那是全能型的,什么飞行员都能训练出来。 一套合格的训练系统,是至关重要的,比如熊国有了库兹涅佐夫号航母,但是,熊国的飞行员训练,却一直都很差劲。 哪怕是他们已经有了几十年的操作经验,在漫长的时间里,居然也才培养出来了 30位能在航母上起降的飞行员,其中接近一半是各个飞机设计局的试飞员,只有18位部队飞行员被批准为全训飞行员,能够幸运的登上库兹涅佐夫号出击作战,可见训练飞行员的难度,再后来,随着飞行员的退役,这个数字一直下降到了12位。 第(2/3)页